Czy filtr oleju trzeba zalać?
Czy zastanawiałeś się kiedyś, czy filtr oleju w samochodzie trzeba zalać przed jego zamontowaniem? To pytanie często zadawane przez kierowców, którzy samodzielnie wymieniają olej w swoim pojeździe. W tym artykule dowiesz się, czy filtr oleju powinien być zalany przed montażem, jakie są zalety i wady takiego rozwiązania oraz jak prawidłowo wymienić filtr oleju w samochodzie.
Czym jest filtr oleju?
Zanim przejdziemy do meritum, warto najpierw wyjaśnić, czym dokładnie jest filtr oleju. Filtr oleju to element, który znajduje się w układzie smarowania silnika samochodowego. Jego głównym zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, które mogą znajdować się w oleju silnikowym. Dzięki temu filtr oleju chroni silnik przed uszkodzeniami i przedłuża jego żywotność.
Czy filtr oleju trzeba zalać przed montażem?
Odpowiedź na to pytanie jest zależna od producenta samochodu oraz modelu silnika. W większości przypadków filtr oleju nie powinien być zalany przed montażem. Filtr oleju jest fabrycznie nasączony olejem, który jest odpowiednio dobrany do danego silnika. Zalanie filtra oleju przed montażem może prowadzić do nieprawidłowego działania układu smarowania silnika.
Zalety zalania filtra oleju
Mimo że większość producentów samochodów zaleca niezalanie filtra oleju przed montażem, istnieją pewne zalety takiego rozwiązania. Jedną z nich jest szybsze nasycenie filtra oleju olejem silnikowym. Dzięki temu filtr jest gotowy do pracy od razu po zamontowaniu, co może skrócić czas potrzebny na osiągnięcie pełnej wydajności układu smarowania.
Wady zalania filtra oleju
Jednak należy pamiętać, że zalanie filtra oleju przed montażem może prowadzić do nieprawidłowego działania układu smarowania silnika. Jeśli filtr jest zalany, może to spowodować, że olej nie będzie prawidłowo krążył przez układ, co może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa, a nawet uszkodzenia silnika. Ponadto, zalany filtr oleju może być trudniejszy do zamontowania, ponieważ może być śliski i trudno go utrzymać w odpowiedniej pozycji.
Jak prawidłowo wymienić filtr oleju?
Teraz, gdy już wiesz, że filtr oleju nie powinien być zalany przed montażem, warto dowiedzieć się, jak prawidłowo wymienić filtr oleju w samochodzie. Oto kilka kroków, które powinieneś podjąć:
Krok 1: Zlokalizuj filtr oleju
Pierwszym krokiem jest zlokalizowanie filtra oleju w swoim samochodzie. Filtr oleju zazwyczaj znajduje się w pobliżu silnika, ale jego dokładne położenie może się różnić w zależności od modelu samochodu. Sprawdź instrukcję obsługi lub skonsultuj się z mechanikiem, jeśli nie jesteś pewien, gdzie znajduje się filtr oleju w Twoim pojeździe.
Krok 2: Odkręć filtr oleju
Po zlokalizowaniu filtra oleju, użyj klucza lub innego narzędzia, aby odkręcić filtr oleju. Pamiętaj, aby mieć pod ręką miskę lub pojemnik, który będzie w stanie pomieścić olej, który wyleje się z filtra.
Krok 3: Usuń stary filtr oleju
Po odkręceniu filtra oleju, usuń go z samochodu. Upewnij się, że żadne zanieczyszczenia nie wpadną do otworu, z którego został usunięty filtr.
Krok 4: Zamontuj nowy filtr oleju
Przed zamontowaniem nowego filtra oleju, nasmaruj uszczelkę nowego filtra oleju świeżym olejem silnikowym. Następnie dokręć filtr oleju do odpowiedniego momentu zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Krok 5: Uzupełnij olej silnikowy
Po zamontowaniu nowego filtra oleju, uzupełnij olej silnikowy do odpowiedniego poziomu. Sprawdź instrukcję obsługi lub skonsultuj się z mechanikiem, aby dowiedzieć się, jaki olej silnikowy i w jakiej ilości powinieneś użyć.
Podsumowanie
Wnioskiem jest to, że filtr oleju nie powinien być zalany przed montażem. Chociaż istnieją pewne zalety takiego rozwiązania, to ryzyko nieprawidłowego działania układu smarowania silnika jest zbyt duże. Pamiętaj, że prawidłowa wymiana filtra oleju jest kluczowa dla utrzymania silnika w dobrej kondycji. Jeśli nie jesteś pewien, jak wymienić filtr oleju samodzielnie, zawsze skonsultuj się z mechanikiem, który pomoże Ci wykonać tę czynność prawidłowo.
Tak, filtr oleju trzeba zalać.
Link do strony i-moto.pl: https://www.i-moto.pl/